خودرو شبلی کبرا با پرینتر سه بعدی

  • -

خودرو شبلی کبرا با پرینتر سه بعدی

ساخت خودرو شبلی کبرا با پرینتر سه بعدی

 

تمام مقاله های پربیننده ی ما در یک چیز مشترک بودند و آن هم این بود که همگی به گونه ای به Local Motors و اتومبیل Strati که با استفاده از فناوری پرینت سه بعدی ساخته بودند مربوط میشدند. همین چند سال پیش، تقریبا اگر از هر کسی میپرسیدید که آیا روزی میرسد که اتومبیل پرینت کنیم، به احتمال زیاد شما را دیوانه فرض میکرد. با این حال، اینک در سال ۲۰۱۵، Local Motors چند وسیله ی نقلیه با پرینتر سه بعدی تولید کرده است که کار هم میکنند.

برای کسانی که در جریان این داستان شگفت انگیز نیستند باید بگوییم که Local Motors که در فینیکسِ آریزونا واقع است، از یک ماشین تولید افزودنی محوطه بزرگ (BAMM) که توسط Cincinnati Inc. و آزمایشگاه ملی اوک ریج (ORNL) ساخته شده است، استفاده میکند. این پرینتر قابلیت این را دارد که محصولات بسیار بزرگی را در مدت زمان بسیار کوتاهی چاپ کند. در سال گذشته، این ماشین توانسته بود با استفاده از مواد اولیه ی ترکیبی متشکل از پلاستیک ABS و فیبر کربن، کل اتومبیل Strati را در عرض ۴۴ ساعت برای نمایشگاه بین المللی فناوری تولید در دیترویتِ میشیگان، پرینت کند.

 

این هفته، ORNL قدم را فراتر گذاشته و رئیس جمهور اوباما و معاون رئیس جمهور جو بایدن را نیز دعوت کردند تا شاهد تمام پروسه باشند. ORNL برای بزرگداشت پنجاهمین سالگرد تولید شلبی کبرا (یک اتومبیل مسابقه ای انگلیسی با موتور آمریکایی) تصمیم گرفت با استفاده از پرینتر سه بعدی، کپی دقیقی در اندازه ی طبیعی از این اتومبیل تولید کند که قابلیت حرکت نیز داشته باشد. گروهی متشکل از تنها شش نفر در ORNL با به کارگیری همان ماشینی که Local Motors برای پرینت وسیله ی نقلیه شان استفاده کردند، و همچنین نوعی ماده ی اولیه که ترکیبی پیشرفته از فیبر کربن بود، شروع به پروژه ای به ظاهر عظیم برای بازسازی شلبی کبرا در مدت زمانی برابر با شش هفته کردند.

چقدر این کار در ابتدا ناممکن به نظر میرسید؟ با توجه به اینکه انجام این کار از طریق روشهای کلاسیک تولید به ده ها نفر نیرو و حدود یک سال زمان نیاز دارد، گروه باید کارشان را تسریع میبخشیدند. دلیل این همه عجله چه بود؟ نمایشگاه بین المللی اتومبیل آمریکای شمالی در روز دوشنبه ۱۲ ژانویه آغاز میشد، و اگر کارکنان نمیتوانستند تا آن روز این اتومبیل را برای نمایش آماده کنند، واقعا خجالت آور بود.

بنابراین، این گروه شش نفره در بخش نمایش تولید ساختمان انرژی در ORNL شروع به پرینت سه بعدی شلبی کبرا میکنند که تنها اتومبیلی ست که به عنوان یادبودی ملی انتخاب شده است.

اولین قدم، پرینت سه بعدی شاسی اصلی ماشین بود. پس از آن، اعضای گروه اقدام به پرینت سه بعدی باقیمانده ی اتومبیل در چند قسمت کرده و نهایتا تمام این قسمتها را به هم متصل کردند و بدنه ی اصلی اتومبیل را به وجود آوردند. مرحله ی بعدی اضافه کردن قطعات الکتریکی، و صد البته، موتور اتومبیل بود. مشخص است که این قطعات با استفاده از پرینت سه بعدی ساخته نشده بودند.

به دلیل استفاده از روند پرینت لایه به لایه، لایه های تعریف شده ای در درون ترکیب فیبر کربن وجود داشتند که بدنه ی اتومبیل را تشکیل میدادند. اگر تصاویر اتومبیل Strati ساخته ی Local Motors را به یاد داشته باشید، بدنه ی آن اتومبیل مانند اکثر اتومبیلهای دیگر صیقلی و براق نبود. با این حال، این شلبی باید صیقل و جلا میخورد تا پرینت شده به نظر نیاید، چرا که قطعا در دهه ی ۶۰ کسی اتومبیل پرینت نمیکرد.

نهایتا، شلبی پرینت شده نصف وزن نمونه ی اصلی و سه برابر قدرت آن را دارا بود، و عملکرد و امنیتش نیز افزایش پیدا کرده بود. گروه سازنده یک موتور الکتریکی بدون آلاینده که به وسیله ی قطعات الکترونیکی گسترده باند گپ قدرت تغذیه میشود نیز به اتومبیل اضافه کردند که از فناوری های کلاسیک کم هزینه تر و اثربخش تر است.

لانی لاو از بخش نمایش تولید میگوید “روشی که ما امروزه با استفاده از اون نمونه های اولیه ی اتومبیلها رو میسازیم درست همون شیوه ایه که ۳۰-۴۰ سال پیش این کار رو انجام میدادیم، یعنی ساخت مدلهای گلی. ما سعی داریم که نشون بدیم الان قادریم از این روش فراتر بریم. شما میتونید در عرض چند هفته یا چند روز، یه نمونه ی اولیه از یک اتومبیل پرینت کنید، سوار شوید، در خیابان رانندگی کنید و توجه و هیجان مردم رو مشاهده کنید. شما میتونید شکل، هماهنگی و عملکرد اتومبیلتون رو بسنجید، بنابراین توانایی شما در زمینه ی خلاقیت فوری به صورت چشمگیری تغییر کرده. من فکر میکنم میتوانیم یه صنعت کامل ایجاد کنیم که بر مبنای خلاقیت سریع در درون صنعت حمل و نقل استوار باشه، و این مسئله هم به خودی خود یه جهش انقلابیه.”

شلبی مورد نظر قرارست از ۱۲ تا ۲۵ ژانویه در نمایشگاه بین المللی اتومبیل آمریکای شمالی در دیترویت به نمایش گذاشته شود، اما قبل از هر چیز، دو مهمان ویژه تصمیم گرفته اند که از این اتومبیل بازدید کنند.

رئیس جمهور اوباما و معاون رئیس جمهور جو بایدن دیروز برای اعلام جدیدترین مرکز خلاقیت تولید و بازدیدی از این اتومبیل در Techmer PM واقع در کلینتونِ تنسی حاضر شدند.

اوباما میگوید “جو و من دیدیم که این افراد چطور این ترکیبها رو تو Techmer درست میکنن. کار جالبی بود. وقتی چشمامون به اون کبرای مسابقه ای که با استفاده از پرینت سه بعدی و فیبر کربن ساخته شده بود افتاد، حواس جو پرت شد. بایدن عینک خلبانیش را بیرون آورد و ما مجبور شدیم بهش توضیح بدیم که تو این سفر نمیتونه رانندگی کنه”

بایدن به شوخی میگوید “با اینکه کوروت من نمیشه، ولی بد نیست”

واقعا که در دوران هیجان انگیزی زندگی میکنیم؛ دورانی که فناوری ها با چنان سرعتی پیشرفت میکنند که پیش بینی دقیق آینده ی صنعت، حتی برای چند سال آینده نیز، تقریبا غیر ممکن است. آیا بالاخره روزی میرسد که در اتومبیلهای سفارشی ای که به صورت سه بعدی پرینت شده اند رانندگی کنیم؟ ممکن است. تنها سوال این است، “کی؟”.

 

ساخت خودرو شبلی کبرا با پرینتر سه بعدی


About Author

mohammad

پرینتر سه بعدی پرینترهای سه بعدی خدمات پرینتر سه بعدی پرینتر های سه بعدی نمونه سازی سه بعدی خدمات پرینت سه بعدی فروش دستگاه فروش پرینتر های سه بعدی نمونه سازی سریع

لیست نوشته ها و مطالب مرتبط

  • 0
  • 72
  • 20
  • 233
  • 36
  • 769
  • 10,701
  • 498,561
  • 498,561
  • 35,189